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Vista aérea del megapuerto de Chancay con operarios trabajando

El crimen organizado toma el megapuerto Chancay: Extorsiones y asesinatos ensombrecen el proyecto estrella Perú-China

22 de junio de 2025 Por Unidad de Investigación Chancay, Perú

CHANCAY (Investigación propia) — El megapuerto de US$3,600 millones, proyectado como la gran puerta comercial entre Sudamérica y Asia, se ha convertido en escenario de una ola criminal sin precedentes. Reportes policiales obtenidos por este medio revelan 14 asesinatos vinculados al proyecto en lo que va del año, mientras empresarios denuncian un sistema de extorsiones generalizado que opera con impunidad ante un vacío de seguridad.

DATOS CLAVE (Policía Nacional - Junio 2025):

  • +320% aumento de delitos en zona de influencia del puerto vs 2024
  • 42 denuncias por extorsión a contratistas registradas en fiscalía
  • Solo 12 agentes asignados permanentemente al complejo portuario

Testimonios Clave

"Nos piden US$5,000 mensuales para trabajar"

Luis Paredes*, contratista de obras civiles:
"Desde febrero recibimos llamadas de un grupo que se hace llamar 'Los Portuarios'. Exigen pagos por 'protección' o amenazan con quemar nuestra maquinaria. La semana pasada incendiaron dos volquetes de una empresa que se negó a pagar. Denunciamos, pero no hay investigación".

*Nombre cambiado por seguridad

Vacío policial crítico

Mayor PNP Carlos Mendiola, jefe de la Divincri Huaral:
"Tenemos solo 1 patrullero para cubrir 1,100 hectáreas. Los criminales operan con radios y drones para evadirnos. Hemos solicitado refuerzos desde abril, pero el presupuesto asignado es insuficiente para la magnitud del problema".

Modus Operandi Documentado

1. Infiltración laboral

Según inteligencia policial, células criminales colocan miembros en puestos de obreros para identificar objetivos

2. Cobro por "protección"

Desde US$2,000 para pequeños subcontratistas hasta US$50,000 para empresas de logística

3. Control de transporte

Exigen porcentajes por cada camión que ingresa con materiales

"Estamos implementando un plan integral con tecnología de vigilancia china y coordinación con la PNP. La seguridad es prioridad para COSCO Shipping y el Estado peruano"
- Comunicado conjunto Ministerio de Transportes/COSCO (21/06/2025)

Contexto Económico

Analistas advierten que la inseguridad podría afectar la operatividad del puerto, programada para iniciar parcialmente en noviembre 2025:

  • 3 empresas internacionales habrían suspendido negociaciones por las condiciones de seguridad
  • Primera caída en inversión asociada (-18% según PROINVERSIÓN)
  • Aseguradoras elevan primas de riesgo para proyectos en la zona

ÚLTIMA HORA:

Fiscalía Anticorrupción abrió investigación preliminar por presunta infiltración de "Los Dinámicos del Centro" en contratos de seguridad del puerto.